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2026-03-07 23:02:13 点击量:
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1937年12月,茅以升接到密令对钱塘江大桥实施爆破;1948年5月,在茅以升的亲自主持下,该桥被修复。钱塘江大桥按照20公里的时速设计,设计荷载铁路面轴重50吨、公路面15吨、双向车道双层钢桥。该桥设计寿命50年,现已超期服役24年。74年来,钱塘江大桥日通行汽车超过1万辆,火车超过150辆。目前该桥仍可以承受时速120公里的动车,以及时速100公里、40吨甚至60吨重的汽车。(本报记者综合整理)

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