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2025-04-03 09:30:37　　点击量：

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　　模拟高速路躲避施工桩桶工况，有没有激光雷达线日晚，三名女大学生驾驶小米SU7标准版在安徽一高速路段撞上护栏，随后车辆爆燃。小米公布的行车数据显示，事故发生时车辆处于NOA（自动导航辅助驾驶）状态，以116km/h时速巡航，事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速，驾驶员接管车辆后，车辆仍与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前时速约为97km/h。有观点认为，上述事故的原因之一在于纯视觉方案的感知局限，《每日经济新闻》记者在北京某高速路段对上述工况场景展开了实测。#小米汽车 #智驾

　　雷军深夜回应！SU7事故，给小米的“高歌猛进”蒙上了一层阴影 这两天，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故的事件在网络上不断发酵。4月1日晚，雷军发文，代表小米表示最深切的哀悼，并承诺无论发生什么，小米都不会回避。4月1日，小米集团股价跌5.49%，连续第四天下跌，市值下跌逼近1.2万亿港元大关，这或许是小米和雷军不得不面对的一场信任危机？股市多少事，都付笑谈中。#小米股价跳水 #掘金计划2025 #经济学知识看世界 #小米汽车su7#智能驾驶